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Die Jagd auf Tesla beginnt. Immer mehr Autobauer nehmen Kurs auf und pirschen sich an den Tech-Milliardär Musk heran. Das Model E von Ford nimmt aber nicht nur das Tesla Model 3 ins Visier, wirbelt dessen Nomenklatur durcheinander, sondern zeigt auch dem Chevrolet Bolt, dem Toyota Prius und dem Hyundai Ioniq seine Rücklichter. Dabei nimmt das Model E die Pole-Position ein bei der Elektrooffensive des US-Traditionsherstellers. Ganze 4,5 Milliarden Dollar investiert Ford in seine elektrifizierte Zukunft und schickt 13 neue elektrische Modelle ins Rennen. Das Model E strebt dabei den Durchbruch im Massenmarkt an, wie es einst das Ford Model T und Model A taten, Anfang des 20. Jahrhunderts.
Ähnlich wie der Hyundai Ioniq verfügt das kompakte Ford Model E über unterschiedliche Antriebsoptionen. Entweder kommt der elektrifizierte Ford als ausschließliches Elektromodell, als Hybrid oder als Plug-in-Hybrid. Damit wird jedes Mobilitätsbedürfnis erfüllt. Die Reichweite der rein elektrischen Variante soll bei ca. 320 Kilometern liegen. Den Startschuss für die Produktion des Model E soll Ford Anfang 2019 geben, er wird dann in einem Werk in Mexico vom Band laufen.
Das neue Weltauto mit alternativem Antrieb wird auf den ersten Blick als Stromer erkennbar sein und soll den US Giganten in puncto Elektromobilität nach vorne katapultieren. Neben den drei verschiedenen Antriebsversionen setzt Ford noch mehrere Karosserievarianten mit auf die Liste, unter denen auch ein Crossover im SUV-Stil zu finden sein wird.
Am besten runden Sie das progressive Design Ihres Elektrofahrzeugs ab mit passenden Alufelgen in 18, 19 und 20 Zoll. Ob mit Reifen als Winterreifen oder Sommerreifen einfach im Konfigurator passende Sommerkompletträder oder Winterkompletträder zusammenstellen, kaufen und fertig!
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