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Audi - Q7 II Typ 4M (4L1) - 3,0l TDI quattro 160kW (218 PS) Lochkreis: 5/112

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GMP Italia Rebel Black Diamond Felge mit Reifen schwarz in 23Zoll Winterfelge Alufelge auf silbernem Audi Q7 II Typ 4M (4L) Facelift 19-> ⬇️ mit 15mm Tieferlegung ⬇️ Old Industrial Hall_max_5300mm_2024 Frontansicht_1

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GMP Italia Rebel black diamond in 23 Zoll

Diese Felge passt leider nicht auf dein Fahrzeug. Passende Felgen findest du hier in der Artikelliste.

Glossy, poliert

OEM Ähnlich

Doppelspeiche

wintergeeignet

Original-Nabendeckel passt

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Felgenmaße

Lochkreis 5x112.00

Gutachten & Auflagen

Welches Gutachten deine Wunschfelge hat? Ganz einfach!

Wähle eine Felge aus und schaue unter den verfügbaren Reifengrößen in die Tabelle. Achte auf den grünen Haken bei eintragungsfrei. Wenn dieser vorhanden ist, dann handelt es sich um eine eintragungsfreie ABE oder ECE-Anwendung. Bei einem grauen Kreuz liegt ein Teilegutachten oder Festigkeitsgutachten vor. Befinden sich dort Auflagen und Hinweise zum Durchlesen, handelt es sich entsprechend um ein Teilegutachten.

Lese vor dem Kauf sorgfältig die unten aufgeführten Hinweise und Auflagen durch! Das gilt auch bei einem vorhandenen grünen Haken. Somit vermeidest du aktiv eventuelle Rückfragen und Lieferverzögerungen.

Gewähltes Fahrzeug

Hersteller

Audi

Baugruppe

Modell

Q7 II Typ 4M (4L1)

Motor

3,0l TDI quattro 160kW (218 PS)

Gewählte Felgengröße

Vorderachse

10.00x23 ET 30

Hinterachse

10.00x23 ET 30

Lochkreis

5x112.00

Verfügbare Reifengrößen

	Vorderachse	Hinterachse	Eintragungsfrei	Schneeketten
	275/35R23	275/35R23
	295/30R23	295/30R23

	Vorderachse Hinterachse	Eintragungsfrei	Schneeketten
	275/35R23 275/35R23
	295/30R23 295/30R23

Alle Reifenauflagen

5MA

Vorne und Hinten

Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer zulässigen Achslast von 1800kg.

CC0

Vorne und Hinten

Es dürfen nur Reifenfabrikate mit einem maximalen Abrollumfang von 2364 mm verwendet werden. Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die tatsächlichen Abrollumfänge erforderlich; es wird empfohlen den Nachweis der Eignung bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen. Alle an ein und derselben Achse montierten Reifen müssen vom gleichen Reifentyp sein.

52J

Vorne und Hinten

Diese Reifengröße ist nur mit M+S-Profil zulässig. Die Lauffläche und die Struktur sind bei M+S-Profil so konzipiert. dass sie vor allem auf Matsch und Schnee (Winter) bessere Fahreigenschaften gewährleisten.

Alle Felgenauflagen

10B

Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind. mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil. den Fahrzeugpapieren zu entnehmen. Die für M+S Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit ist im Blickfeld des Fahrzeugführer sinnfällig anzugeben und im Betrieb nicht zu überschreiten. Die zulässige Achslast des Fahrzeuges darf nicht größer sein als das Zweifache der auf Seite 1 dieser Anlage angegebenen Radlast unter Berücksichtigung des angegebenen Abrollumfanges. Der beim Reifen angeführte Lastindex beschreibt die mindesterforderliche Tragfähigkeit. es sind Reifen mit höherem Lastindex zulässig. die max. Achslast ist mit diesem Lastindex zu vergleichen wodurch eventuell vorhandene Achslastauflagen entfallen können.

11B

Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet. die nicht bereits in der Fahrzeuggenehmigung für diesen Fahrzeug-Typ/ -Variante/ -Version bzw. Fahrzeugausführung genannt ist. so sind die Angaben über die Reifengrößen in den Fahrzeugpapieren bei der nächsten Befassung mit den Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle unter Vorlage der Allgemeinen Betriebserlaubnis bzw. der Abnahmebestätigung nach §19 Abs. 3 der StVZO berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich. wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.

11G

Die Brems-. Lenkungsaggregate und das Fahrwerk mit Ausnahme von Sonder-Fahrwerksfedern müssen. sofern diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden. dem Serienstand entsprechen. Für die Sonder-Fahrwerksfedern muß eine Allgemeine Betriebserlaubnis oder ein Teilegutachten vorliegen; gegen die Verwendung der Rad/Reifenkombination dürfen keine technischen Bedenken bestehen. Wird gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen. so ist diese und ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen.

11H

Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet. soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Hierbei müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzrades darauf zu achten. daß nur Reifen mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind.

12A

Die Verwendung von Schneeketten ist nicht möglich. es sei denn. dass für den hier aufgeführten Fahrzeugtyp eine weitere Umrüstmöglichkeit im Gutachten aufgeführt ist. Für diese Umrüstung mit der Einschränkung in Spalte Auflagen "Auflagen zu Reifen" sind die dort aufgeführten Auflagen und Hinweise zu beachten.

51A

Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) bzw. Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten. Die Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit Reifenfülldrucküberwachungssystem zulässig.

71K

Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des Tiefbetts angebracht werden.

723

Es ist nur die Verwendung von Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen. die weitgehend den Normen (DIN. E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11.3 mm geeignet sind. zulässig. Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.

73C

Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.

74D

Es dürfen nur die serienmäßigen Radbefestigungsteile vom Fahrzeughersteller verwendet werden.

74E

Die Verwendung von Befestigungsmitteln mit entkoppeltem Schraubenbund ist erforderlich.

ab e1*2001/116*0350*20

Allradantrieb

PDH

Nicht zulässig für Fzg.-Ausführungen mit Keramik-Bremsscheiben!

Q7.SQ7

S02

Befestigung

Alle Reifenauflagen

11A

Vorne und Hinten

Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation oder einen Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER. FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.

21P

Vorne und Hinten

Durch Anlegen bzw. Bearbeiten der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel über die gesamte Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1.04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen.

245

Vorne und Hinten

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung. Radabdeckungsverbreiterung. usw.) kann es möglich sein. dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss. unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens). im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Vorne und Hinten

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung. Radabdeckungsverbreiterung. usw.) kann es möglich sein. dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss. unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens). im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

5MA

Vorne und Hinten

Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer zulässigen Achslast von 1800kg.

Alle Felgenauflagen

10B

11B

11G

11H

12A

51A

71K

Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des Tiefbetts angebracht werden.

723

73C

Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.

74D

Es dürfen nur die serienmäßigen Radbefestigungsteile vom Fahrzeughersteller verwendet werden.

74E

Die Verwendung von Befestigungsmitteln mit entkoppeltem Schraubenbund ist erforderlich.

ab e1*2001/116*0350*20

Allradantrieb

PDH

Nicht zulässig für Fzg.-Ausführungen mit Keramik-Bremsscheiben!

Q7.SQ7

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Reifengröße

reifenbreite

Die Reifenbreite gibt die Breite des Reifens in Millimetern an.

Reifenhöhe

Die Reifenhöhe, auch als Querschnittsverhältnis bezeichnet, beschreibt das Höhen-Breiten-Verhältnis des Reifens in Prozent.

Zoll

Der Felgendurchmesser ist in Zoll angegeben und stimmt mit dem Innendurchmesser des Reifens überein.

Traglastindex schließen

Der Lastindex, auch Tragfähigkeitsindex genannt, beschreibt die Belastbarkeit des Reifens. Der Index stellt dabei eine Kennziffer dar, die jeweils einer Radlast in Kilogramm zugeordnet wird.

Geschwindigkeitsindex schließen

Bei dem Geschwindigkeitsindex handelt es sich um Maximalgeschwindigkeit, für die die Reifen ausgelegt sind. Dargestellt wird dieser Index als Buchstabenkürzel am Ende der Reifenkennung.

M+S

"M+S" steht für "Matsch und Schnee" und ist eine Reifenkennzeichnung für Winterreifen. Reifen mit dieser Kennzeichnung eignen sich entweder für winterliche Straßenverhältnisse oder haben eine Geländeeignung. Es bedeutet aber nicht, dass der Reifen über spezielle Wintereigenschaften verfügt, wie bei den geprüften Reifen mit dem Schneeflockensymbol.

Alpine

Das Alpine-Symbol wird auch als 3PMSF-Symbol bezeichnet und steht für "Three-Peak Mountain Snowflake". Es zeigt einen Berg und eine Schneeflocke. Ab dem 1. Januar 2018 müssen neue Reifen dieses Symbol tragen, um als wintertauglich zu gelten. Egal, ob es sich um Ganzjahres- oder Winterreifen handelt, mit dieser Kennzeichnung ist im Winter der volle Versicherungsschutz gewährleistet.

Runflat

Runflat-Reifen sind speziell entwickelte Reifen, die auch bei einer Reifenpanne für eine kurze Strecke fahrbar bleiben, ohne dass der Reifen sofort platzt. Sie haben verstärkte Seitenwände, die dem Gewicht des Fahrzeugs auch ohne Luft standhalten können.

Reifen mit OE-Kennung schließen

Die OE Kennung auf einem Reifen steht für "Original Equipment" Kennung und gibt an, dass dieser Reifen von einem Hersteller speziell für die Erstausrüstung eines bestimmten Fahrzeugmodells produziert wurde. Die OE-Kennung besteht aus einer Kombination von Buchstaben und Zahlen, die Informationen über die Größe, das Profil und die Tragfähigkeit des Reifens liefern. OE-Reifen können jedoch auch uneingeschränkt auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.

eu-reifenlabel

Kraftstoffeffizienz:

Die Kraftstoffeffizienz ist abhängig vom Rollwiderstand der Reifen und wird auf einer Skala von Klasse A (beste Effizienz) bis Klasse E bewertet.

Nasshaftung:

Die Nasshaftung eines Reifens beschreibt seine Haftung auf nassen Straßen, insbesondere seine Bremsfähigkeit auf nasser Fahrbahn und wird auf einer Skala von Klasse A (Beste Haftung) bis Klasse E bewertet.

Externes Rollgeräusch:

Das externe Rollgeräusch auf einem Reifenlabel beschreibt den Lärm, den ein Reifen auf der Straße erzeugt und wird in Dezibel gemessen.

Schneeflockensymbol /3PMSF:

Das 3PMSF-Symbol steht für Three-Peak Mountain Snowflake. Seit dem 1. Januar 2018 müssen Ganzjahres- und Winterreifen dieses Symbol tragen, um als wintertauglich zu gelten.

Reifengröße

VA 275/35 R23 - HA 275/35 R23

Eintragungsfrei (ABE)

VA 295/30 R23 - HA 295/30 R23 Auflagen beachten

Traglast

–

Geschwindigkeit schließen

–

Hersteller schließen

Alle

Kategorie

Alle

Premium

Preistipp

Budget

Sortierung schließen

Standardsortierung

Hersteller aufsteigend

Hersteller absteigend

Nassgriff aufsteigend

Nassgriff absteigend

Rollwiderstand aufsteigend

Rollwiderstand absteigend

Rollgeräusch aufsteigend

Rollgeräusch absteigend

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Wir sorgen für deine Sicherheit

Unser Kundenservice überprüft jede Bestellung auf Passgenauigkeit. Außerdem steht unser Service-Team dir bei allen Anfragen zum Thema Felgen gerne beratend zur Seite. Ruf' an oder schreibe eine E-Mail.

Wir haben einen Vorrat angelegt

In unserer Lagerhalle werden viele Artikel auf Vorrat aufbewahrt. So verkürzen wir die Lieferzeiten für dich. Neben Alufelgen lagern hier auch Fahrwerke und Sportauspuff-Systeme. Sofern benötigt, ist das Anbaumaterial (z.B. Zentrierringe, Radschrauben/-muttern) im Preis und Lieferumfang enthalten. Das bedeutet, dass keine zusätzlichen Radschrauben mitgeliefert werden, wenn die Originalen genutzt werden können.

Den passenden Reifen dazu

Im Felgenshop bieten wir dir nicht nur Leichtmetallräder, sondern auch Reifen. So kannst du direkt Kompletträder für Sommer, Winter oder das ganze Jahr kaufen. Dabei hast du eine Auswahl aus knapp 20 renommierten Reifenmarken.

Wir bringen dein Rad ins Gleichgewicht

In unserer hausinternen Fachwerkstatt werden alle bestellten Kompletträder von geschultem Werkstattpersonal montiert. Diese Dienstleistung ist für unsere Kunden kostenlos. Vor dem Versand an den Kunden werden Kompletträder bei uns außerdem mit modernster Technik gewuchtet. Sie sind bei der Lieferung somit für die sofortige Verwendung bereit.

Marke

GMP Italia

Bezeichnung

GMP Italia Rebel

Design

Rebel

Farbe

schwarz

Oberfläche

glossy poliert

Bauart

1-teilig

Unsere Artikel ID

196279187

Größe vorne

10.00x 23" ET30

Größe hinten

10.00x 23" ET30

Lochkreis

5/112.00

EAN / GTIN

8002000040545

Hersteller-Nr.

REBE10233014527I

Preis

2.660,00 € für 4 Felgen

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940,00 € für 4 Felgen 1.462,12 € mit 4 Reifen

19"

AUTEC Rixon schwarz poliert

945,68 € für 4 Felgen 1.467,80 € mit 4 Reifen

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GMP Italia Rebel

GMP Italia Rebel Felgen und Kompletträder inklusive Reifen

Bei den GMP Italia Rebel Felgen handelt es sich um Räder, die zu 100 % in Italien zertifiziert werden. Außerdem hat die Alufelge vor allem einen Hersteller im Visier: die Fahrzeuge von Audi! Zwar passen die Räder auch auf zahleiche andere gängige Fahrzeugmodelle, jedoch bei Audi wird es einfach. Hier passen Gutachten, Einpresstiefe, Traglast für das entsprechende Fahrzeug und Zollgröße perfekt zueinander.
Im 3D Felgenkonfigurator kannst du deine neuen Alufelgen samt Reifen und RDKS Ventile konfigurieren und anschließend am Fahrzeug anprobieren. Ebenso hast du die Möglichkeit, die Räder versandkostenfrei zu bestellen.

GMP Italia Rebel Felgen – Perfekte Alufelgen, perfekter Look

Der hohe Detailgrad zeichnet die GMP Rebel Felgen aus. Das Design der Speichen kommt in einer OEM-ähnlichen Optik. Sie wirken markant, sportlich und überzeugen mit einem Vorwärtsdrang. Der geschwungenen Linienführung sei Dank. Sie sind erhältlich in 19 Zoll über 21 bis hin zu stolzen 23 Zoll. Damit werden zahlreiche Modelle abgedeckt! Auch farblich ist für jeden etwas dabei. Die GMP Italia Rebel Felgen gibt es in Black Diamond, Glossy Black, Matt Anthracite Diamond oder Luci Di Portofino.

Günstige Preise für einen Komplettradsatz oder nur Alufelgen gefällig? Schau einfach vorbei im Felgenshop Felgenoutlet! Die Lieferung der Bestellung erfolgt mit Kompletträdern, die natürlich gewuchtet sind. Im Shop ebenso verfügbar: Reifen – egal ob als Sommerreifen, Winterreifen oder Ganzjahresreifen.

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